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郑州中心站下午三点半准时发车

摘要：“不是什么正经铃铛。”在一个喧闹的十字路口站一会儿，仔细观察穿行于都市道路上的骑行客，你可能会发现这样一个现象：骑共享单车的人真的都很喜欢按车铃！有人挡着按一下，没人挡着也按一下，红灯了停车要按一下，

在一个喧闹的十字路口站一会儿，仔细观察穿行于都市道路上的骑行客，你可能会发现这样一个现象：骑共享单车的人真的都很喜欢按车铃！有人挡着按一下，没人挡着也按一下，红灯了停车要按一下，绿灯起步了也要按一下！不知道的人，会以为这是什么新的交通规则！

如果你还没觉得有异样，不是这种现象不普遍，而是你观察的还不够仔细，因为在微博上这样的吐槽都已经刷屏了：

而且这样的现象还不分男女老幼：

这一切的背后，是人性的扭曲还是道德的沦丧？是未被发现的科学原理，还是神秘的精神控制？

PingWest品玩（微信号：wepingwest）随机采访了一些人，包括在路口拦到的“正在按铃的人”。下面，带你揭开这一切的真相。

上班族（男）：

（思考了一会儿）……我也不知道为什么，但是我想了一下我自己家自行车的铃铛从来没有这么好用过。如果要是新车买来的时候也会有事没事就按铃铛，就像一种炫耀一样。然后车子淋过两次雨铃铛就不响了，现在共享单车的铃铛还都挺好的。

我：你之前家里的车用什么铃铛？

上班族（男）：有那种一个弹簧锤一扒拉就发出一声单响的，也有那种传统的圆铃。哦，对了还有……共享单车铃铛安装的这个位置转起来特别爽，有一种骑摩托车的感觉。

我：你有摩托车吗？

上班族（男）：没，摩托车其实不怎么实用。

19岁，大学男生，单手扶把夹着手机：

就是手痒，等红灯的时候就想转两下，如果要是车上有手机架子的话我可能就会刷一下微博或者是看看导航什么的。其实车筐都没那么重要，不懂为什么共享单车没有手机架。

我：现在有的有了，就是前两天那个金色的。

大学男生：哦，我好像也在朋友圈看到了，但还没见过真车，所有车都应该有手机架的。

我：要是在车把上放一个指尖陀螺你还按铃么？

大学男生：不按……我可能会转一下陀螺然后在陀螺停下来之前飙车。

一位（一路连着转铃的）仙女：

你看这个自行车道（带铁栏隔离）里面停的全都是机动车，我只能在机动车道上骑了，为了提醒开车的所以必须一直按。

我：你骑自己的车也这样转吗？

仙女：不，我的车铃按两下手就酸了。

我：你觉得这样会吵到路人吗？

仙女：不会呀，我一下就骑过去了，他就听到一下。我自己骑在车上都没觉得吵，如果他觉得吵肯定是挡在我前面了吧。

PingWest编辑（男）：

我忘了是摩拜还是ofo了，车把那里不是贴了一个大意是“把手放在这里无法发声”（与铃铛接触）的提示。我就想试试把手帖到那个金属上去是不是真的不会响。

我：然后呢？

编辑：然后真的不响。

一个大爷，目测50岁左右：

我骑自己车的时候状况我都清楚，共享单车很多都是坏的，所以每次上车之前我都要把车座、车闸、链条、车铃什么的都检查一遍。

我：那您自己自行车上的车铃是好的么？

大爷：好像是坏的，但是在骑共享单车的时候还是会试一下。

PingWest产品经理（直男）：

我觉得一个人骑上共享单车就疯狂按铃这个事，可能是你观察的一个误区。你想一下，在没有共享单车的情况下是不是自行车的使用场景和现在有明显区别？

在没有共享单车的时候，人们骑车往往是在熟悉的路段上通勤。所以有这样一种可能，人们在陌生路段和陌生路况下按铃的可能性更高，而不是人们在骑共享单车的时候喜欢按铃。还有就是你觉得骑车人按铃铛多了，可能是没有共享单车的时候路上没那么多骑车的人，现在整体骑车人数上升了所以按铃的人多了，你一注意到也高几率就看到是骑共享单车的用户。

所以你的观察是不严谨，不科学的。

我：那你好棒棒哦，怎么还没有去摩拜做产品经理？

产品经理：好吧，谁叫他们设计的铃铛看起来一副“快来转我”的样子，一看就不是什么正经铃铛，勾引用户。

看完了所有的解释，我还是认为“手痒”可能是一合理的解释了。但是你们知道吗？淘宝上高仿共享单车的车铃，只要不到20元！还包邮！比指尖陀螺什么的便宜多了！

能不能买一个在家里按个够！