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ofo小黄车终于安上车筐了 ofo与700Bike推新款单车
2017年03月13日15:50  来源：北京晚报
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原标题：小黄车终于安上车筐了
　　本报讯 共享单车如今早已遍布大街小巷，可一些单车却存在着无法调节座椅、缺少车筐这样的小问题，而如今，这类骑行中的小问题也即将得到解决了。

　　共享单车ofo日前正式对外发布了新品车型。新车是与700Bike合作完成，采用机械式升降坐管；配备收纳车筐、鼓刹制动、人体工学掌托把套；并使用PU实心内胎和耐磨外胎。

　　据介绍，针对以往车辆损坏率居高不下的问题，新款ofo Curve车型提高了车辆的耐用性。在车架方面，新车采用高强度铝合金车架，**解决现有共享单车生锈问题；在链条上，新车采用弹簧导轮拉链器，实时拉紧链条，有效防止链条脱落、异响问题；在耐用性上，车辆采用KMC高强度防锈链条，抗拉强度**过国家标准55%以上，500小时以上盐雾试验无生锈；车架一体骨骼式护链罩，保护链条不受到撞击；高强度车筐，由2倍直径的铝管焊接而成，不易变形，承载力更高，将车筐损坏4%的行业概率降至1%。

　　对于骑行的舒适性，新款单车也有所改进。新车采用无级调节性升降座杆，单手轻易操作，可为155cm-185cm的人服务。特别加入激光雕刻身高标示，你的身高就是你调节的刻度，无级调节合适坐姿。为了完善骑行体验，自行车坐垫采用避震球减震设计，吸收路面震动，骑起来更舒适。李博J255

北京车主跨区域求助快车评：东风日产的解押费是否乱收？
2017-03-15 09:28:38 杭州网
4S店要收300元 官方客服称标准是200元

近日，中消协在北京召开“2016年汽车投诉情况发布会”，单独拎出了汽车金融问题，这在近几年中**有过。有人评论说，这正说明随着汽车消费的增长，汽车金融类纠纷日趋严重，汽车金融类投诉呈增长趋势，不容忽视。

快车评对汽车金融问题长期关注，近期连续刊登相关报道（详见2月22日B04版《东风日产300元贷款解押费让车主费解》、3月1日B02版《在东风南方买车 套路环环相扣》《新车和保险捆绑销售 消费者还不能说“不”》等），引起广泛关注，各地车主纷纷来电发表看法。

上周，快车评又接到一起有关东风日产的贷款投诉，来电人是北京车主付先生。他的遭遇，与之前东风日产楼兰车主戚先生类似，且都涉及东风日产汽车金融服务公司。

快车评近期持续关注了汽车金融类纠纷

又一桩涉及东风日产的金融投诉 北京车主找到杭州媒体

付先生说：“2015年10月，我在东风日产经销商北京海润嘉贷款买下一辆奇骏SUV，车价约18万元。我付了5万**付，余款分12期免息贷款一年。贷款业务与驻店的东风日产汽车金融有限公司签订，同时支付了2000元服务费。”

“去年11月，我还清余款，想去解押车辆登记证，便联系了北京经销商，却被告知需支付300元解押费。”付先生说，这令他很生气，因为签订合同时并未说明还要支付300元解押费。付先生想问的是：这是否是消费陷阱？

带着疑问，付先生拨通都市快报快车评的维权电话。随后，快车评联系了北京海润嘉东风日产金融专员勒先生。对方回复：“当时，销售顾问说需要收200或300元解押费，是用于北京车管所解抵押的费用。我们只是代收，这笔钱其实是金融公司收的。付先生也打过东风日产汽车金融有限公司的400电话，已获悉收费目的。”