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未来5年,宁波城市综合交通还有哪些值得期待?
宁波市规划局就《宁波市城市综合交通规划进行规划公示。如果您有意见和建议,可以联系宁波市规划局
港口——
三江片甬江内河岸线改造为生活岸线
当前,宁波港口发展迅速,但区域分工不明确、货运附加值低;疏港方式单一,辐射范围小,港城交通矛盾**。
规划明确,中心城区三江片甬江内河岸线按生活岸线进行改造;保留镇海-北仑间甬江口的部分生产岸线;沿海岸线主要用作生产岸线,在北仑中心区保留一定长度的生活岸线。
并且,优化港口集疏运结构,形成公铁水多式联运的集疏运格局。建设甬舟铁路、甬金铁路与沿海铁路货运通道,提高铁路货运比例,形成高速公路疏港主通道,以杭甬高速公路复线、象山湾疏港高速公路等通道作为主要疏港通道。
这就意味着,进出港口的货物,要么通过水水中转、要么通过铁路出行,要么公路货运减少穿过中心城区。