今日，交通运输部公示了营运客车安全达标车型(*1批)，涉及58款车型，厦门金龙17款、苏州金龙10款、宇通客车8款、厦门金旅7款等。值得注意的是，其中包含5款纯电动客车，厦门金旅3款、宇通客车2款。

根据《交通运输部办公厅关于贯彻落实交通运输行业标准<营运客车安全技术条件>(JT/T 1094-2016)的通知》 (交办运〔2017〕31号)的有关要求，现对通过技术审查的《营运客车安全达标车型(*1批)》进行公示(详见附件)，公示期为5个工作日。

公示期内如有异议，请向部公路科学研究院汽车运输技术研究中心反映。联系电话：(010) 62014121，传真：(010)82011829，电子邮箱: atestsc@

实力见真章，“交运?宇通杯”纯电动客车驾驶技能大赛济宁开赛

9月26日—28日，由济宁市交通运输局、济宁市总工会联合主办，济宁交通集团(以下简称“济宁交运”)承办的“交运?宇通杯”纯电动客车节能驾驶技术比赛在山东济宁市隆重举行。

济宁交通运输局工会主任陈晓红、济宁市总工会部长赵国庆、以及济宁交运集团董事长魏广锡、郑州宇通公司党委副书记李远征等**出席了开幕式。来自济宁交运集团旗下近20家分公司的43名公交驾驶员参加此次比赛。

技能比拼，理论、实操两手抓

作为一场关于驾驶理论知识和实操技能综合考评，本次比赛的一大亮点就是大大提升了理论知识考核的重要性，使其对比赛胜负产生了至关重要的影响。

据了解，本次比赛分为初赛和决赛两轮挑战，其中，初赛**于理论知识比拼，决赛则是实操技能比试。根据比赛规则，只有在理论知识比拼中进入前20名的选手方可进入决赛，进行实际驾驶技能操作，争夺较后冠军。之所以如此设置规则，主要是为了深化纯电动公交车驾驶技能的理论知识掌握，为驾驶员培养良好的驾驶习惯奠定坚实基础。

而实操技能比试作为比赛决胜的关键，分为规范驾驶和23公里耗电量考核两部分。其中，规范驾驶作为直接影响行车安全和车辆节能效果的重要因素，其具体考核项目包括车辆起步、上车前车辆安全检查、是否系安全带、正确使用档位和制动等多达20项，全面的考评了驾驶员的规范驾驶操作。

从燃油车到新能源 行业技能提升进入发展新阶段

2009年，我国启动“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，其中，新能源客车在全国得到了快速推广应用。目前，新能源客车在我国应用已十分普遍，随着国家对节能减排的大力号召，日前，工信部副部长辛国斌表示，我国已启动研究传统燃油车的退出时间表。也就是说，未来，传统柴油客车或将逐步被新能源客车所取代。

而行业对于公交、客运驾驶员驾驶、节能技术的关注度依然处于持续提升之中，因此，提高驾驶员对新能源客车的驾驶技能也更加迫切。以“宇通杯”为代表的行业驾驶员技能竞赛也逐步将方向转到了新能源客车领域。

本次“交运?宇通杯”纯电动客车节能驾驶技术比赛正是在行业需求下开展的技能竞赛。据了解，本次比赛用车为广受市场欢迎的宇通8米级纯电动客车E8，该车采用宇通多位一体系统安全技术，通过综合考虑结构安全设计、高压安全设计、功能安全设计等要素，有效地保证了车辆的安全、可靠性。2016年，济宁交运批量采购了100辆宇通E8，如今投入运营一年多，其出色的可靠性和节能效果得到了充分验证。