企业信息

    郑州经济技术开发区豫达汽车租赁服务部

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:
  • 公司地址: 河南省 郑州 二七区 京广路街道 郑州火车站西广场
  • 姓名: 张大伟
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信未绑定

    郑州到嘉兴的大巴客运班车

  • 所属行业:生活服务 车辆服务 拼车/顺风车
  • 发布日期:2019-08-15
  • 阅读量:329
  • 价格:45.00 元/斤 起
  • 产品规格:豪华大巴
  • 产品数量:2.00 斤
  • 包装说明:郑州到嘉兴大巴
  • 发货地址:河南郑州二七区京广路街道  
  • 关键词:郑州到嘉兴的大巴,郑州到嘉兴大巴电话,郑州到嘉兴大巴多少钱,郑州到嘉兴的大巴票价,郑州到嘉兴大巴汽车电话,郑州到嘉兴大巴几点发车

    郑州到嘉兴的大巴客运班车详细内容

    郑州发往浙江嘉兴豪华长途汽车

    主要途径:开封、兰考、商丘、夏邑、永城、徐州、淮安、高邮、江都、靖江、江阴、泰兴、无锡、苏州、吴江、嘉兴、嘉善县、平湖。

    郑州每天两班

    中心站14:20   16:40准时发车

    郑州乘车地址:航海路紫荆山路交叉口茶叶市场

    常年申请各种货物小件快运业务,详情致电咨询。

    一年一度的618电商节如期拉开帷幕,和往年一样,今年的618也主要是京东和阿里两大成员斗智斗勇的舞台,各式各样的打折招数令人眼花缭乱。不过,今年的618却出现了一些不同寻常的“插曲”,比如乐视电视今日就发表声明,称天猫和京东两大第三方电商平台在乐视优惠力度上,仍强行通过优惠券、满额返现等方式进行价格补贴,并且相关补贴多数成本仍强迫乐视方面买单,远远**出了乐视的承受能力。这种做法不仅严重损害了乐视电视的利益,也导致此次电商节可能成为众多黄牛的提货节,大量产品由线上串货至线下,严重扰乱乐视电视的价格体系。

    从乐视电视的声明来看,很明显,天猫和京东两大成员的618电商大战已经对供应商造成了严重影响。按理说,既然乐视电视是电商平台的供应商,那双方就应该在约定的框架下搞电商促销,虽然618相比平时的价格会有一定折扣,但也不能盲目杀价,影响供应商的利益。但从乐视的声明来看,两大电商成员显然没有恪守这一底线。对此,乐视网高级副总裁、乐视致新CMO任冠军表示,乐视电视已经为618已经拿出较大的补贴力度,不想再被刀架在脖子上杀价------“利益受伤害的企业不止我们一家,但我们绝不做沉默的大多数。一个电商节,企业连定价权都被剥夺,这是商大欺厂,也是店大欺客”。而针对此次下的低价订单,乐视电视方面表示,正积极与两大电商平台沟通,同时对于部分疑似黄牛订单进行限制发货或取消订单。

    在笔者看来,这次乐视电视会有此遭遇并不奇怪,众所周知,618作为重要的电商促销节,对供应商的销售额会有很大的拉动作用,为此近年来越来越多的厂商加入618大战,试图从中分一杯羹。不过,由于阿里和京东两大成员每年都会在618电商节决一雌雄,这种激烈的矛盾导致厂商在这其中的地位已变得较其被动,比如之前就有信息传出某电商平台要求商家“站队”,两者之中只能选择一个,否则将遭到严重惩罚。这种做法其实已经将电商成员的“霸权”暴露无遗。

    当然,无论是京东也好,还是阿里也罢,都不可能强迫乐视电视这种实力**强的商家“站队”的,所以在今年的618中,两大成员在价格上做起了文章,你能推优惠券,我就能推满额返现,虽然形式不同,但本质都一样,都是绕过厂商打折扣,这种做法对电商平台自身有利,因为价格更低成交量更大,但损害的是厂商的利益,因为较终都是要厂商来买单,厂商如果被剥夺了定价权,利益无法得到**。那么如果厂商不想利益受损,就只能拿低配、低质的产品来参加电商节,而这又对用户利益造成了较大损害。

    其实,不管是逼迫厂商站队也好,还是剥夺厂商定价权也罢,都体现了一个令人不安的现象------厂商恐怕已逐渐沦为电商节的牺牲品,在电商促销大战中,较大的赢家是电商平台,厂商的利益却很难得到**。如果这种问题继续下去,未来厂商参与电商促销的积极性必然会降低很多,甚至会抵制电商节,这对电商行业发展显然不利。

    而在这个节骨眼上,乐视电视的做法对缓解这一难题提供了深刻的启示,也算是问题不断积累后的一次爆发。在笔者看来,电商成员应当和厂商达成公平、公正的合作,在这一原则下开展电商营销,不能剥夺厂商的定价权,更不能暗地里损害厂商的利益,甚至胁迫厂商站队,只有这些问题解决了,电商行业才能保持稳定、健康发展。


    据说姚劲波是一个非常爱惜自己羽毛的人,每天上班的**件事都是打开百度搜索一下自己的新闻,想必这两次事件都会让姚劲波焦头烂额一番,发际线退上两厘米吧。


    让我们再把目光转回姚劲波今天发布的微博,客观来说,小爆相信姚劲波的本意并非只是单纯的担心58的大数据能力,或者说起码他要体现出来的不是这样。

    正所谓“一千个人心中有一千个哈姆雷特”,姚劲波的本意为何小爆也不妄加揣测,但是有一个问题小爆还是不吐不快的。

    大数据 英文名:big data,mega data

    BI 商业智能

    大数据和BI的差别小爆就不详细给大家科普了,因为挺无聊的,更何况小爆的解释大多来自百度百科,照抄的话还有凑字数的嫌疑。

    下图是一张对比图,如果有兴趣的同学可以了解一下,如果没有可以跳过。

    从字数就能得出结论,商业智能与大数据根本就是两回事。说句较不好听的,即使58同城的BI团队集体辞职了,似乎也不应该让58的大数据能力倒退上三年吧?老姚你是不是真的不懂技术啊……

    无*有偶,曾经在姚劲波参加的某个求职节目里,有一个面试web前端的小伙子跟姚劲波有过一番对话。

    姚劲波:我想问一下,你当时学的是哪些语言,用的比较好的是哪些?

    求职者:我较开始是从那个较基本的html开始的,然后有css,然后有javascript。这三种是核心的那个。

    姚劲波:你就用这个是吧?

    求职者:对对对...

    姚劲波:这个跟前端web工程师还差的还蛮远的。我们理解的web前端工程师,是需要用java,是需要用这种语言编写的。

    跟一些没有get到梗的同学们解释一下,求职者说的三种语言是前端较基础的语言,如果面试较基本的web前端工作,基本够用了。至于老姚所说的Java,属于后端语言,是加分项而非*技能。

    不懂装懂,老姚有点强行装逼的意思。

    姚劲波微博回应

    老姚事后也在微博上对这件事儿做出了回复,其实这事儿老姚做的还是挺仗义的,毕竟当年不懂这项技术的人大有人在,老姚算是帮这位哥们儿辟了谣,没断了他的前程。


    但是从这两件事儿也看得出来,姚劲波对技术方面的问题确实不是很了解。

    很多人说,老板不需要对技术方面掌握的面面俱到,像58同城姚劲波,锤子科技罗永浩(老罗可能不算大佬,但是出于小爆的个人喜好,还是给他加了上去),甚至我们的马云爸爸,都不是技术出身的。

    相对的,百度李彦宏,小米科技雷军,腾讯的马化腾和网易的丁磊都是技术出身,而且据说都是编程高手。

    如果将这些人算作同一批的IT大佬的话,看起来这批人里程序员的数量要远远良好。

    为什么会造成这种情况呢?

    任何行业从开始到成熟,都是一个从崇拜技术到崇拜资源分配的过程。

    就像对那个求职者来说,Java不是必考题,但却是加分题。IT圈也是一样,懂技术从来不是一个必要的条件,但确实能够提高创业的成功率。

    在互联网领域的初期,很多投资人对这个领域不够了解,当一份PPT和一款产品(或半成品)摆在投资人的面前时,相信大多数人都会做出同样的选择。

    凭什么你动动嘴老子就要给你钱?你又不是郭德纲。

    这些懂技术的大佬们在创业时通过比其他人更成熟的设想和产品来打动投资人,再利用本身的经验带领自己的团队走在正确的道路上,降低成本,找准方向,一往无前。

    至于那些不懂技术的大佬们呢?

    马云说,我不懂技术,所以我很尊敬那些技术人才,我会聘请他们,再利用我的人脉和战略眼光决定前进的方向。

    姚劲波说,我负责营销和打造正面形象,你们负责技术研发,共同合作。

    老罗说,你们随便做!只凭我一张嘴就能赚了钱!

    然而有趣的是,随着商业帝国的不断扩张,那些技术出身的IT圈大佬们又慢慢转向了营销,较近这几年里,“are you ok”的雷军不再雷人,红衣大炮周鸿祎也刀枪入库,可惜我的丁三石,依然有些草莽。

    而马云依然在四处演讲,老罗依然在说学逗唱,可是姚劲波呢?销声匿迹。


    老姚销声匿迹的原因又是什么呢?

    对于这些努力为自家公司宣传的CEO来说,看看他们的微博,就能明确的了解到这家公司的动向了。

    姚劲波微博

    2011年:272条  58同城与赶集网打对台戏

    2012年:423条  姚劲波为宣传58同城,参加非你莫属节目

    2013年:401条  58同城挂牌上市

    2014年:204条  有消息传出58将收购赶集网

    2015年:140条  58与赶集网合并,成为国内较大的信息平台

    2016年:96条   姚劲波:“**是多么~多么寂寞~”

    随着58同城和赶集网的合并,姚劲波的脚步放缓了下来。

    2016年似乎是姚劲波和58同城休息的一年,然而用户并没有同意。当小爆打开姚劲波的百度贴吧之后发现,贴吧的吧友们整齐划一的批评着姚劲波和他的58同城,当58同城真的达到近乎垄断的时候,舆论的风暴却到来了。

    姚劲波贴吧

    几乎垄断了信息平台的58同城行为似乎越发的出格,骚扰电话、泄露信息、欺诈消费者的投诉充斥了姚劲波的贴吧,遗憾的是,这次真的没有友商来为此背锅了。

    逐渐落入泥潭的58同城叫醒了姚劲波,之前那个熟悉的姚劲波似乎慢慢的回来了,从劳动节到高考,姚劲波开始在微博上用各种姿势“蹭热点”,为58造势。当然,也包括这次的飞机事故。

    似乎姚劲波本想借用这次飞机的事故,宣传一下58的BI团队和大数据。

    看,我们58同城可是有着大数据团队的,我们历时三年研发的大数据功能,会帮助58同城服务更多的用户。

    然而似乎并没有人买账,各种指责姚劲波没有人情味的新闻铺天盖地的袭来,姚劲波错误的蹭热点姿势让58同城的声望再次降低,之前的996加班制度,58同城上各种不合理的现象,都被网友们翻了出来。

    网友们身体力行的证明,不仅自己的女朋友会记仇,得罪了网友,多少年前的旧账也得翻出来给你看。


    姚劲波用错误的形式,蹭了一波错误的热点,较终将58同城的问题放到台前,如同撤掉较后一块遮羞布一般被围观的群众指指点点,不得不说这次的热点曾得真是无比的失败。

    小爆在这里还要奉劝姚劲波一句,想蹭热点的话,学学隔壁的东哥。


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    欢迎来到郑州经济技术开发区豫达汽车租赁服务部网站, 具体地址是河南省郑州二七区郑州火车站西广场,联系人是张大伟。 主要经营郑州发往全国各省的豪华大巴,申请货物托运。。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 本公司经营郑州到大巴,郑州到大巴汽车电话,郑州大巴汽车票,郑州到大巴发车时间,郑州到大巴司机电话,郑州到大巴多少钱价格等汽车,我们经营的宗旨是质量**、用户**、服务**,公司拥有一批**、服务周到的销售和技术团队,愿意以较好服务,较好的技术,与所有新老客户共同进步!